現(xiàn)在膜結構在交通設施的應用已經很普遍了，經常映入我們眼簾的就是：膜結構加油站和膜結構收費站了，那么交通設施融入膜結構建筑，為我們生活帶來了哪些便利呢？
　　膜結構加油站和膜結構收費站從造型上就可以看到大大的驚喜，這些膜結構交通設施的造型各式各樣，打破傳統(tǒng)建筑局限性的挑戰(zhàn)，膜結構設計師憑借自己的想象創(chuàng)造出獨特，美觀的造型。

　　膜結構建筑的保質期都是比較長，這個也要根據膜材的壽命來判斷長短。膜材是一種新興的建筑材料，膜結構建筑中更常用的膜材料有PVDF和PTFE兩種膜材料：PVDF質保10-15年，PTFE膜材質保25年以上，屬于永久性膜材，目前國產和進口膜材都有使用，一般國產膜材相對來講，運用在中小型項目中，國產膜材比進口膜材，不同在于表面自潔性弱些，和膜材本身的延展率偏高。

　　膜結構加油站和膜結構收費站現(xiàn)在很多都是選擇膜結構來建造，以工期短，壽命長，造型美觀，自潔性強，防火等優(yōu)點。
　　自從膜結構技術被越來越多地運用到現(xiàn)代建筑領域后，我們經常能看到一些宏大而充滿科幻色彩的巨型建筑，如北京的鳥巢和水立方。建筑工匠的智慧讓這些優(yōu)美別致的建筑能成為地域風景，離不開當今各種膜材的創(chuàng)新發(fā)展。